Diagrama da instalação do alarme do carro de Chevrolet Corvette 1992

Autor: John Stephens
Data De Criação: 25 Janeiro 2021
Data De Atualização: 27 Abril 2024
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Diagrama da instalação do alarme do carro de Chevrolet Corvette 1992 - Carros
Diagrama da instalação do alarme do carro de Chevrolet Corvette 1992 - Carros

Se seu um instalador de alarme de carro de Chevrolet Corvette especialista, torcedor de desempenho de Chevrolet Corvette ou um novato Chevrolet Corveta entusiasta com um 1992 Chevrolet Corveta, um diagrama de fiação de alarme de carro de Eagle Talon pode economizar muito tempo. Uma das tarefas mais demoradas com a instalação de um alarme de pós-mercado, segurança do carro, partida remota do carro, partida remota automática, sensor de choque, sensor de inclinação, sensor de alarme de carro ou qualquer alarme automático é identificar os cabos de segurança do carro Chevrolet Corvette.


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Sinta-se à vontade para usar qualquer diagrama de fiação de alarme automático Chevrolet Corvette listado na Vida Modificada, mas tenha em mente que todas as informações aqui são fornecidas sem qualquer garantia e a maioria dos diagramas de fiação de segurança listados em nosso site entusiasta são submetido pela comunidade Modified Life. O uso das informações de cabeamento é por sua conta e risco. Sempre verifique todos os fios, cores dos fios e diagramas antes de aplicar qualquer informação encontrada aqui ao seu Chevrolet Corvette 1992.


Questões

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Diagrama da instalação do alarme do carro de Chevrolet Corvette 1992

Bateria Constante 12v + Fio Positivo (+): Vermelho
Bateria Constante 12v + Localização do Fio Positivo: Chicote do Interruptor de Ignição

Fio positivo para iniciantes (+): amarelo
Posição positiva do fio do acionador de partida: chicote de fios do interruptor de ignição

Fio positivo de ignição (+): rosa
Posição positiva do fio da ignição: Chicote de fios do interruptor de ignição

Fio Positivo Acessório (+): Laranja
Localização do fio positivo do acessório: Chicote de fios do interruptor de ignição

Fio positivo de luz de estacionamento (+): marrom
Localização do fio positivo da luz de estacionamento: no interruptor do farol

Fio negativo da trava da porta da alimentação (-): Azul claro (polaridade reversa de 5 fios). Este é um sistema de travamento da porta do tipo “c”, o interruptor do passageiro é o interruptor mestre para teste.
Posição negativa do fio da fechadura da porta do poder: Em um ou outro painel do pontapé

Desbloqueio da porta de energia Fio negativo (-): preto (polaridade reversa de 5 fios). Este é um sistema de travamento da porta do tipo “c”, o interruptor do passageiro é o interruptor mestre para teste.
Porta de energia destrave a posição negativa do fio: Em um ou outro painel do pontapé

Fio negativo do gatilho da porta (-): preto / branco e preto / amarelo (use ambos). O preto / branco (-) é para a porta do motorista e o preto / amarelo (-) é para a porta do passageiro, use ambos e isole o diodo ao conectar a um sistema de alarme.
Localização do fio negativo do gatilho da porta: em cada painel do pontapé

Fio de Supervisão Domelight (-): Branco (Requer relé)
Localização do fio de supervisão Domelight: em Under Dash Light

Fio Negativo de Liberação de Tronco (-): Marrom (Requer relé)
Localização do fio negativo da liberação do tronco: na chave de liberação da hachura

Fio Negativo de Chifre (-): Preto
Localização do fio negativo do chifre: No chicote de fios da coluna de direção

Fio Negativo de Tacômetro (-): Branco ou Roxo / Branco
Localização do fio negativo do fio do tacômetro: Na bobina de ignição

Fio positivo de luz de freio (+): branco ou azul claro
Posição do fio positivo da luz de freio: No interruptor acima do pedal de freio

Fio de desarme de alarme de fábrica (-): Verde claro
Localização do fio de desarmamento do alarme de fábrica: no painel do pontapé

Sistema Antifurto de Fábrica: O fio VATS (sistema antifurto do veículo) pode ser (2) fios amarelos finos, (2) fios curtos ou (2) fios brancos finos, esses fios são geralmente em uma termorretração laranja ou preta tubo, mas às vezes são deixados para fora do tubo e correram sozinhos sob o painel para o módulo de segurança sob o painel.
Localização do Sistema Antifurto de Fábrica: Sistema de VAGs GM no Interruptor de Ignição

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